La seconde journée de la réunion informelle des ministres des Transports, mardi 30 octobre à Graz (Autriche), a permis aux participants d’échanger sur la sécurité routière, ces derniers ayant rappelé leur engagement à réduire l’accidentologie routière.
Rappelant en conférence de presse que « 70 personnes meurent sur la route chaque jour » dans l’Union européenne, Norbert Hofer, le ministre autrichien des Transports, avait souhaité mettre la question de la sécurité routière à l’agenda de cette réunion informelle des ministres des Transports. En conférence de presse, il a insisté sur les coûts émotionnels, sociétaux et économiques de l’accidentologie routière.
La conduite autonome, « formidable opportunité », devrait permettre, d’après lui, de remédier à l’accidentologie routière, en ce qu’elle élimine l’erreur humaine responsable de plus de « 90 % des accidents ».
La volonté de réduire l’accidentologie est en tout cas partagée par tous, comme s’en est félicitée la commissaire chargée de la politique des Transports, Violeta Bulc. « Tous les États membres restent engagés pour la ‘vision 0’ d’ici à 2050 » et pour remplir les objectifs de réduction de 50 % de l'accidentologie mortelle de 2010 à 2020, puis de nouveau de 50 % de 2020 à 2030, a-t-elle ainsi affirmé en faisant notamment référence à la volonté de la Commission d’éliminer totalement l’accidentologie sur les routes européennes au milieu du siècle.
L’action doit, d’après elle, être menée sur les infrastructures, les véhicules et le comportement humain, que ce soit celui du conducteur ou des services d’urgence. « Un changement de paradigme est souhaité », a ajouté Mme Bulc.
La commissaire a ensuite fait référence au troisième paquet ‘mobilité’, axé sur la sécurité routière, et plus particulièrement aux propositions de la Commission concernant la gestion de la sécurité des infrastructures routières et la sécurité des véhicules (EUROPE 12022). Les discussions avancent sur ces dossiers (EUROPE 12119) et M. Hofer a déclaré vouloir obtenir un accord politique (‘orientation générale’) entre les États sur ces deux textes lors de la réunion du Conseil ‘Transports’ du 3 décembre.
Mme Bulc a par ailleurs affirmé que la Commission adopterait, « dans les prochains mois », un acte délégué sur le déploiement des Systèmes de transport intelligents coopératifs (STI-C), en vue également de réduire l’accidentologie sur les routes européennes. (Lucas Tripoteau)