Bruxelles, 08/03/2016 (Agence Europe) - En déplacement à Dubaï, mardi 8 mars, à l'occasion de la Conférence sur le secteur ferroviaire au Moyen-Orient, le directeur général de la DG Mobilité et Transports, Henrik Hololei, a déclaré que la sécurité dans la gestion des données informatiques, ou data, représente le principal défi à relever dans le secteur du rail à l'avenir.
Pour le directeur général, le data apporte une grande plus-value dans la gestion du réseau et dans l'information auprès des usagers. La mobilité intelligente deviendra « la colonne vertébrale des transports », a-t-il ainsi prophétisé. Une position qui, sans surprise, est en ligne avec celle de la commissaire Violeta Bulc, responsable des Transports (EUROPE 11480).
Cependant, a-t-il poursuivi, les efforts doivent se porter sur la cybersécurité en vue d'assurer la sûreté du réseau, le respect des données relatives à la vie privée « afin de garantir la confiance des personnes » - car celles-ci représentent les sources fondamentales de données, a-t-il rappelé - et pour lutter contre les hackers. Le terrorisme physique pourrait bien céder la place au cyber-terrorisme, selon lui.
Au sujet du terrorisme, en référence à l'attaque manquée du Thalys, en août dernier (EUROPE 11407 et 11373), M. Hololei a insisté pour que la réponse de la Commission européenne reste proportionnée afin de maintenir le flux de passagers. La Commission mène à l'heure actuelle une étude sur la sécurité ferroviaire qui devrait être publiée en août de cette année.
Le Landsec, le groupe de comitologie regroupant les experts nationaux sur la sécurité des transports au sol, s'est penché sur la cybersécurité lors de sa dernière réunion du 25 janvier. (Pascal Hansens)