Bruxelles, 06/06/2013 (Agence Europe) - Le paquet mobilité urbaine en préparation à la DG Move de la Commission européenne devrait prendre en compte la sécurité routière. Le Conseil européen pour la sécurité du transport (ETSC) formule ses recommandations à cet égard.
Le paquet mobilité urbaine devrait être présenté d'ici la fin de l'année. L'ETSC demande des mesures propres à réduire de moitié les décès sur la route dans les villes et zones urbaines d'ici 2020. Dans une position publiée le 5 juin, l'association suggère d'agir sur une réduction de la vitesse via une combinaison de mesures, alors que des études démontrent qu'en zone urbaine, 80% des conducteurs dépassent les limites autorisées. Aussi, l'association demande-t-elle de ne pas considérer la marche ou le vélo comme des modes de transport non sûrs, mais au contraire de mieux protéger les usagers vulnérables de la route. Des infrastructures plus sûres peuvent aussi y contribuer. Les plans d'aménagement du territoire devraient également prendre en compte l'aspect sécuritaire. Idem pour les appels d'offres publics pour l'équipement des transports publics ou des poids lourds ; à cet égard, une référence explicite à la sécurité devrait être formulée dans la législation européenne, demande l'association. Celle-ci se félicite de la révision du design des poids lourds pour améliorer la sécurité routière proposée récemment par la Commission, mais propose aussi que les parcours de ces véhicules soient adaptés pour qu'ils évitent les zones urbaines en heures de pointe. (MD)