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Bulletin Quotidien Europe N° 10711
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POLITIQUES SECTORIELLES / (ae) transport

Derniers développements sur le MIE et les project bonds

Bruxelles, 16/10/2012 (Agence Europe) - Le commissaire européen aux Transports, Siim Kallas, a refait une nouvelle fois la publicité du Mécanisme pour l'interconnexion de l'Europe (MIE) lors de son intervention au Forum du transport européen à Bruxelles, mardi 16 octobre. « Alors que nous espérons bientôt un accord sur le budget de l'Union, les discussions ne seront pas faciles. C'est pourquoi nous avons besoin du soutien de vos gouvernements pour que cet instrument innovant de financement devienne une réalité et fonctionne », a-t-il lancé. Si le budget prévu pour le transport dans le MIE (21,7 milliards + 10 milliards du Fonds de cohésion) se voit réduit, cela se traduira par de plus petits taux de cofinancement des projets d'infrastructures de transport, ou une liste plus restreinte de projets, ont expliqué à EUROPE des fonctionnaires européens de la DG MOVE. Des montants révisés pourraient être présentés par la Présidence chypriote le 31 octobre, ont-ils encore précisé. Toutefois ils sont optimistes sur le maintien du mécanisme, alors que les premières réactions des États membres avaient été négatives. Ils insinuent que la donne aurait changé dans le chef des États membres, notamment chez les contributeurs nets qui préféreraient voir les 10 millions tomber dans l'escarcelle du MIE que de rester dans le Fonds de cohésion.

Project bonds. Toujours en matière de financement de l'infrastructure, ils ont levé un coin du voile sur les projets qui pourraient être financés dans la phase pilote des emprunts obligataires (project bonds). La Banque européenne d'investissement (BEI) qui gère cet essai, devrait déjà signer quelques contrats avant la fin de l'année. La priorité est donnée à des projets générateurs de revenus. En transport, des projets routiers en France, Allemagne, Italie et Belgique retiendraient l'attention, mais aussi d'autres dans des ports, des écluses ou des aéroports. Des projets énergétiques pourraient aussi êtres sélectionnés, mais les fonctionnaires préviennent que les 200 millions seront vite épuisés. (MD)

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