Bruxelles, 01/10/2012 (Agence Europe) - De nouvelles règles visant à rendre les motos plus sûres et plus écologiques ont été approuvées par les négociateurs du Parlement et du Conseil, vendredi 28 septembre. Elles couvrent 30 millions de véhicules (cyclomoteurs, scooters, motos, véhicules tout terrain, et quads). La nouvelle réglementation fixe les règles d'approbation et de surveillance du marché pour tous les véhicules de catégorie L dans l'UE. Toutes les motos plus puissantes (à savoir au-delà de 125 cc) devraient être équipées de systèmes d'antiblocage des roues (ABS), alors que les motos moins puissantes (en dessous de 125 cc), telles que les scooters, devraient être équipées d'un système ABS ou de systèmes de freinage combinés, selon les nouvelles règles. Les véhicules de catégorie L émettent de hauts niveaux de polluants. Ces derniers devront être réduits, grâce à l'extension des normes Euro 3 aux cyclomoteurs à partir du 1er janvier 2016. Les normes plus contraignantes Euro 4 s'appliqueraient dès 2016 et les limites Euro 5 dès 2020 aux motocycles lourds. Le texte doit être adopté de manière formelle par le Conseil et le Parlement. (LC)