Bruxelles, 19/09/2012 (Agence Europe) - La Commission européenne entend bien « libérer le potentiel d'innovation du secteur du transport ». Elle entame dès ce mois de septembre des travaux pour définir pas moins de 10 feuilles de route pour le déploiement de nouvelles technologies dans le transport.
La Commission a présenté, mercredi 18 septembre, une communication détaillant cette initiative qui, selon le commissaire européen aux Transports, Siim Kallas, « contribuera à ce que notre système de transport devienne encore plus efficace, plus durable, plus convivial et (nous permettra) d'atteindre nos objectifs en matière de mobilité », comme ceux établi dans le Livre blanc pour le transport adopté l'année dernière. Une dizaine de domaines ont été identifiés pour booster la recherche et l'innovation, mais aussi pour combler les retards sur le marché, en vue d'un meilleur déploiement. Ils portent sur des véhicules routiers, aéronefs, navires et trains propres, efficaces, sûrs, silencieux et intelligents, mais aussi sur des infrastructures intelligentes et vertes ; des infrastructures pour la distribution de carburants de substitution ; des systèmes de gestion du trafic modal efficaces ; des services de gestion et d'information intermodaux intégrés ; la logistique sans rupture de charge et enfin sur les transports urbains intégrés et innovants.
Le travail commence dès maintenant, comme l'affirme le commissaire européen chargé de la recherche, de l'innovation et de la science, Máire Geoghegan-Quinn: « Nous travaillerons main dans la main avec les parties prenantes et les services de la Commission afin de rédiger des feuilles de route viables pour les technologies de transport les plus stratégiques. » Les groupes de travail, rassemblant industrie, service public et toutes parties prenantes à la commercialisation des technologies devront, pour chacun des dix domaines des objectifs, coordonner les programmes de développement et de déploiement, prendre en compte le besoin de normes et les coûts, explique la Commission. Les feuilles de route serviront de base pour l'élaboration ultérieure d'un plan stratégique pour la technologie de transport. (MD)