Luxembourg, 02/10/2007 (Agence Europe) - Le Conseil « Transports » a adopté, mardi 2 octobre, des conclusions fondées sur la communication présentée par la Commission en février dernier relative au renforcement des capacités, de l'efficacité et de la sécurité des aéroports en Europe. Il y invite la Commission à aider les Etats membres à développer les capacités et l'interopérabilité, mais ne soutient pas explicitement l'élaboration et la mise en œuvre des méthodes communes en matière de planification et d'évaluation des capacités aéroportuaires.
Le Conseil s'aligne sur l'approche de la Commission et estime que les mesures proposées en janvier dernier (voir EUROPE n° 9351) pourraient constituer «le fondement d'une approche cohérente dont la mise en œuvre serait susceptible de permettre une meilleure utilisation des infrastructures existantes et de faciliter la mise en place des nouvelles capacités nécessaires au niveau national et régional ». Il invite la Commission à aider les Etats membres à développer les capacités et l'interopérabilité des aéroports, notamment: - en élaborant des orientations pour l'évaluation des capacités existantes et planifiées ; - en définissant des spécifications pour les nouveaux équipements et des procédures (au sol et en vol) garantissant la compatibilité des nouvelles technologies ; - et en poursuivant les recherches et le développement de nouvelles technologies. Toutefois, la planification et le développement des capacités aéroportuaires resteraient du ressort des Etats membres. Aussi, les initiatives prises au niveau européen (comme l'idée de faire l'inventaire des flux aéroportuaires ou de créer un observatoire des capacités aéroportuaires, idées proposées par la Commission dans le plan d'action de février 2007) peuvent s'avérer « utiles » pour aider les Etats membres et les aéroports à prendre des décisions et à améliorer l'interopérabilité et la gestion des capacités aéroportuaires, mais ne sauraient en aucun cas constituer un cadre européen de planification. Le Conseil s'est toutefois rallié à l'idée que la planification de nouvelles infrastructures aéroportuaires soit menée en coordination avec la planification des infrastructures ferroviaires et routières, comme le proposait la Commission. (aby)