27/03/2006 (Agence Europe) - Le feu vert politique donné le 27 mars par le Conseil Transports au permis de conduire européen ne plaît pas à tous les députés européens (voir autre nouvelle). Ces propositions n'améliorent pas la sécurité des routes britanniques, qui sont déjà les plus sûres d'Europe, et ne font qu'entraîner « plus de dépenses et de bureaucratie pour les automobilistes britanniques », proteste le conservateur britannique Philip Bradbourn. L'élu de la CSU bavaroise Markus Ferber estime pour sa part que, en fixant la durée de validité du permis, le Conseil va trop loin: selon lui, la décision risque de susciter « l'incompréhension et la confusion » des automobilistes allemands. Willem Schuth (FDP) est plus positif, même s'il trouve que la période de transition prévue avant d'introduire le permis de conduire européen est trop longue: nous avons besoin d'un permis unique « aussi rapidement que possible, et pas dans vingt -cinq ans ! », s'exclame-t-il. Cependant, le libéral allemand juge le compromis atteint préférable à l'impasse précédente, en lançant: « Le ministre des Transports Wolfgang Tiefensee a enfin rompu avec l'attitude têtue de son prédécesseur, Manfred Stolpe, et a rendu cet accord possible».