Le contre-amiral Stefano Turchetto, commandant de l'opération EUNAVFOR MED Irini, a annoncé au Parlement européen, mercredi 28 juin, que l’opération avait contrôlé 10 435 navires en date du 22 juin 2023, depuis son lancement en mars 2020. Près de 2 300 navires ont été contrôlés en 2023 (EUROPE 13095/26).
La mission a notamment pour objectif de faire respecter l’embargo sur les armes à destination de la Libye. Selon Cosmin Dobran, directeur ‘Approche intégrée pour la sécurité et la paix’ au Service européen pour l’action extérieure, les Nations Unies ont vu une réduction « nette » de la violation de cet embargo avec la mission. « Irini reste un outil nécessaire », a-t-il estimé. « Irini n’est pas la solution à la crise libyenne, mais c’est un outil important pour créer les conditions pour arriver à une solution à la crise », a complété le contre-amiral.
L’opération, dont l’UE a renouvelé le mandat jusqu’en mars 2025, a visité, depuis mars 2020, 511 navires avec le consentement de leur capitaine, a arraisonné et inspecté 25 navires suspects et en a détourné trois. Aucun navire n’a pour l’instant été arraisonné en 2023.
EUNAVFORMED Irini a enquêté sur 1 153 vols suspects.
Par l'intermédiaire de la cellule d'information sur la criminalité intégrée, l'opération a adressé aux services répressifs compétents 78 recommandations d'inspection de navires suspects dans les ports des États membres de l'UE (trois en 2023), dont 62 ont été mises en œuvre.
L’opération a également fourni 41 rapports spéciaux au groupe d'experts des Nations unies sur la Libye, mais aucun en 2023.
Par ailleurs, même si cela ne fait pas partie de son mandat, de juin 2022 à nos jours, Irini a participé à cinq entreprises de secours en mer sauvant 1 000 personnes, selon le contre-amiral. M. Turchetto a indiqué que les flux de migrants ont été importants en mars et avril, liés notamment au climat difficile et à des tempêtes les mois précédents, mais en mai et juin, les flux sont revenus au niveau de 2021. (Camille-Cerise Gessant)