Les États membres de l’UE ont examiné, mardi 18 octobre, dans le cadre d’une réunion du groupe de travail ‘Transports - Questions intermodales et Réseaux’, le document de compromis de la Présidence tchèque du Conseil de l’UE concernant plusieurs chapitres du texte relatif à la révision du réseau transeuropéen de transports (RTE-T) (EUROPE 13041/8).
Quelques changements, relativement mineurs, ont été apportés à cette nouvelle version du texte. Ainsi, le document précise désormais que le RTE-T a aussi pour objectif de soutenir les modes de mobilité active en améliorant l'accessibilité et la qualité des infrastructures correspondantes ainsi que la sécurité des utilisateurs actifs de ces infrastructures.
Il est également important de veiller « à ce que les avantages des modes de mobilité active pour la santé et l'environnement soient pris en compte dans les décisions politiques », précise la Présidence tchèque du Conseil de l'UE. À ce titre, le texte spécifie aussi que le déploiement d'infrastructures pour la marche et le vélo devrait aussi être encouragé.
En outre, un point sur la mobilité urbaine a été ajouté, afin d’assurer une intégration « optimale » des modes de transport et l'interopérabilité entre ceux-ci, « y compris les modes de mobilité active dans les zones urbaines ».
Voir le document : https://aeur.eu/f/3p7 (Thomas Mangin)