Trois organisations représentant le secteur ferroviaire ont détaillé, dans une déclaration commune dévoilée lundi 29 juin, leurs attentes en vue de la publication par la Commission de sa stratégie pour une mobilité durable et intelligente (EUROPE 12430/12), attendue d’ici la fin de l’année.
La Communauté des entreprises européennes de chemins de fer et d'infrastructures (CER), l'Association des gestionnaires européens d'infrastructures ferroviaires (EIM) et l'Association de l'industrie européenne des fournitures ferroviaires (UNIF) rappellent que le rail - qui transporte 17% du fret intérieur et 8% des passagers en Europe - représente moins de 0,5% des émissions totales du secteur des transports.
Elles plaident donc pour qu’une place de choix lui soit réservée dans la future stratégie, notamment « au moment où l’UE réexamine ses objectifs de réduction des émissions pour 2030 ».
La CER, l'UNIF et l'EIM attendent notamment de cette stratégie qu'elle mette l'accent sur la création d'un espace européen unique de transport ainsi que sur l'harmonisation des politiques européennes en matière de transport et de climat, et qu'elle réaffirme les principes du 'pollueur-payeur' et du 'transfert modal' vers des modes de transport durables.
En outre, la stratégie devrait, selon les organisations, reposer sur les objectifs du Livre blanc de 2011 sur les transports et « ouvrir la voie à un cadre réglementaire permettant une adoption plus rapide » de technologies telles que l'intelligence artificielle.
Pour consulter la déclaration : https://bit.ly/2BP1vOi (Agathe Cherki)