Dans le cadre du futur ‘Green Deal’ européen, l’UE et ses États membres devraient prendre les mesures politiques nécessaires à une décarbonisation complète des transports d’ici 2050, avec un « transfert modal » vers le secteur ferroviaire, exhorte un communiqué de la Communauté européenne du rail (CER), publié mardi 12 novembre.
Pour la CER, le rail européen peut contribuer grandement à rendre les transports plus écologiques (grâce à de très faibles externalités, à un degré élevé d’électrification et à un fonctionnement de plus en plus exempt de carbone) et le ‘Green Deal’ européen devrait, par conséquent, l'aider à fournir cette contribution.
Pour ce faire, la CER recommande en particulier : (1) de soutenir un transfert vers le rail aussi bien pour le transport de marchandises que pour le transport de voyageurs ; (2) d’augmenter de manière significative le budget du ‘volet transports’ du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), afin de développer les infrastructures ferroviaires, mais aussi d’investir dans l’électrification de certaines voies ferrées, de numériser davantage les chemins de fer et de réduire le bruit du fret ferroviaire ; (3) de permettre au rail de concurrencer les autres modes de transport sur un pied d’égalité en taxant l’énergie utilisée dans le transport aérien (kérosène) ou maritime (fioul lourd) international et en mettant fin aux subventions aux compagnies aériennes.
Pour consulter le communiqué de presse : https://bit.ly/2Oc6vyG (Damien Genicot)