Les ambassadeurs des États membres auprès de l’Union européenne (Comité des représentants permanents – Coreper) ont validé, vendredi 25 octobre, le mandat de négociation en vue du second cycle de négociations interinstitutionnelles (‘trilogue’) concernant les aspects sociaux et de marché du paquet ‘mobilité I’ (détachement des chauffeurs, temps de repos et de conduite, accès au marché, cabotage et tachygraphe).
Élément notable de cette réunion : la décision de valider le mandat - et ainsi de poursuivre les trilogues - n’a souffert d’aucune opposition, alors qu’un groupe de six États membres (Bulgarie, Roumanie, Lettonie, Pologne, Hongrie et Lituanie) a récemment fustigé certains éléments du paquet ‘mobilité I’ dans une lettre adressée aux hauts représentants de l’Union européenne (EUROPE 12357/4).
Néanmoins, cela peut s’expliquer par le fait que la seconde série de trilogues, programmée pour les 4 et le 5 novembre, devrait essentiellement porter sur des aspects techniques, laissant les questions plus politiques, et donc plus sensibles, telles que le temps de repos hebdomadaire à bord des cabines ou le retour des véhicules, pour le troisième trilogue. (Damien Genicot)