Bruxelles, 30/09/2015 (Agence Europe) - Selon une étude du Corporate Europe Observatory, publiée mardi 29 septembre, le groupe allemand Volkswagen serait le premier constructeur automobile pour ce qui est du lobby auprès des institutions européennes.
Ainsi, selon les données fournies par LobbyFacts, le groupe allemand aurait dépensé en 2014 3,3 millions d'euros en activité de lobbying et aurait employé à cette fin 43 personnes. Le deuxième constructeur automobile qui aurait investi le plus en vue de peser sur le processus législatif de l'UE serait Daimler, lui aussi allemand. Cependant, avec 14 salariés et un budget de 2,5 millions d'euros pour la même année, ce dernier se trouverait loin derrière Volkswagen. Quant à BMW, le groupe aurait dépensé 1,5 million d'euros par an et emploierait 8 personnes.
À titre indicatif, la force de travail de l'ACEA, l'organisation représentant des constructeurs européens, serait constituée de 16 employés et disposerait d'un budget de 2,5 millions d'euros en 2014. La Verband der Automobilindustrie (VDA), l'association des seuls constructeurs allemands, aurait disposé pour sa part du même budget que l'ACEA.
Selon le CEO, qui suit les activités des groupes de pression auprès des institutions européennes, Volkswagen aurait considérablement développé son activité de lobbying ces dernières années, puisqu'au début de la décennie le groupe déclarait 800 000 euros de dépenses de lobby pour passer à 1 250 000 euros en 2013. De son côté, BMW aurait doublé son budget entre 2013 et 2014.
Pour ce qui est du personnel, l'année dernière Volkswagen a déclaré au registre de transparence employer 4 lobbyistes contre 43 aujourd'hui. (Pascal Hansens)