Bruxelles, 26/03/2012 (Agence Europe) - Les 2000 tonnes de carburant restant dans les soutes du Costa Concordia, le paquebot échoué depuis le mois de janvier le long des côtes italiennes, ont été retirées avec brio, ont annoncé les autorités italiennes le samedi 24 mars. Tant que le pompage était en cours, un risque de fuite et de pollution de l'île de Giglio restait à craindre, et justifiait la présence d'un navire antipollution de l'Agence européenne de sécurité maritime (AESM), le Salina Bay. Les opérations ayant été menées sans encombre, celui-ci va quitter son poste en Italie. Une nouvelle dont le commissaire européen aux Transports, Siim Kallas, s'est félicité sur son compte Twitter. Néanmoins, le chemin est encore long pour tourner la page du naufrage du Costa Concordia. Il faudra sans doute encore compter un an pour l'enlèvement de l'épave du bateau de croisière. Menés en collaboration avec l'Organisation maritime internationale (OMI), les travaux de la Commission européenne pour tirer des leçons du naufrage suivent leur cours et pourraient déboucher sur de nouvelles règles et normes de sécurité pour les navires à passagers, d'ici la fin de cette année, La Commission organisera une conférence sur le sujet à Bruxelles le 24 avril prochain. (MD)