Bruxelles, 21/12/2011 (Agence Europe) - Les eurodéputés ont été sensibilisés à la possibilité de lier la carte de conducteur au permis de conduire, dans le cadre de la révision des dispositions sur le tachygraphe. Les eurodéputés de la commission parlementaire en charge du transport et du tourisme ont reçu des informations complémentaires sur l'utilisation de la nouvelle version numérique du tachygraphe, notamment sur la fusion des cartes de conducteur et du permis de conduire. C'est à l'initiative de la députée Silvia-Adriana Ticau (S&D, roumaine) qu'a été organisée une audition, mardi 20 décembre, une semaine après l'adoption d'un accord général partiel par le Conseil 'Transports' sur le paquet législatif proposé par la Commission pour la révision des législations en vigueur. Or, le Conseil a exclu la question de la fusion de la carte de conducteur avec le permis de conduire, certaines délégations demeurant frileuses sur une telle réforme. Cette « mini-audition », a permis d'entamer une réflexion sur le sujet, avant que les députés entament à leur tour l'élaboration d'une position sur les propositions de la Commission (modifiant les règlements n° 3821/85 et n° 561/2006).
Une utilisation optimum du tachygraphe permet de vérifier les temps de conduite et de repos des 6 millions de conducteurs professionnels du transport, ce qui permet d'assurer une concurrence équitable sur le marché du transport européen, mais aussi des conditions de travail correctes pour le chauffeur. Cela a aussi un impact sur la sécurité routière, car un accident sur trois impliquant un poids lourds est dû à la fatigue au volant. Enfin, la numérisation du tachygraphe permet aussi des contrôles à distance, évitant la perte d'une heure de travail aux conducteurs respectant les règles. Si l'introduction du tachygraphe numérique sur tous les véhicules introduits sur le marché depuis 2006 est considérée comme un succès par la Commission, car il est moins bureaucratique et plus fiable, entre 1 et 2 % de fraude demeurent. Parmi d'autres techniques, l'intégration de la carte conducteur au permis de conduire pourrait réduire les risques de fraude, en empêchant l'échange de cartes de conducteur, pratique qui a été mise à jour à travers toute l'Union. (MD)