Bruxelles, 28/10/2011 (Agence Europe) - L'amendement déposé en dernière minute à l'article 6 (4) dans la refonte du paquet ferroviaire embarrasse les organisations du rail, et ils ne seraient pas les seuls. Le rapport de Debora Serrachiani (S&D, italienne) a été adopté en commission parlementaire le 11 octobre dernier. Un amendement déposé la veille par les eurodéputés belges Mathieu Grosch (PPE) et Saïd El Khadraoui (S&D) a été adopté avec une faible majorité (23 pour, 17 contre) et serait contestable aux yeux de l'Association pour le fret ferroviaire européen (ERFA) et les gestionnaires d'infrastructure ferroviaire européens (EIM), anéantissant totalement l'esprit du texte initial. En effet, alors que texte proposé par le Parlement interdirait les transferts de capitaux issus des revenus des gestionnaires d'infrastructures vers d'autres acteurs dans le ferroviaire, l'amendement autoriserait une exception pour les remboursements, taux d'intérêts compris, aux holdings. L'exception pourrait en fin de compte permettre toutes sortes de transfert de capitaux. Cet amendement devrait être débattu également lors de la séance plénière du Parlement, à la mi novembre. (MD)