Bruxelles, 11/05/2009 (Agence Europe) - Dans un récent rapport de progrès, la Commission européenne confirme que l'UE n'atteindra vraisemblablement pas les objectifs indicatifs fixés pour 2010 par les directives communautaires 2001/77/CE sur la part de la production d'électricité provenant d'énergies renouvelables et 2003/30/CE sur la part des renouvelables dans le secteur des transports. Selon les prévisions, à l'horizon 2010, la part de d'électricité produite d'origine renouvelable devrait être de 19% contre un objectif de 21%, tandis que la part des carburants renouvelables dans la consommation totale de carburant du secteur des transports devrait être de 4% contre un objectif de 5,75%. Le rapport précise que les progrès réalisés au cours des deux dernières années sont très inégaux, quelques États membres ayant déjà atteint leurs objectifs, d'autres en étant encore loin. Bien qu'elle ait lancé des procédures d'infraction contre plusieurs États membres, la Commission estime que le cadre législatif établi sur la base des directives 2001/77/CE et 2003/30/CE ne constitue pas un cadre solide pour garantir un recours accru aux renouvelables, dont le développement reste freiné par des obstacles connus que sont les procédures administratives, l'accès discriminatoire au réseau et l'insuffisance des mesures nationales de soutien. La Commission se félicite donc de la prochaine entrée en vigueur du nouveau cadre législatif contraignant qu'offre la nouvelle directive sur la promotion et l'utilisation des renouvelables, approuvée par le Conseil et le Parlement dans le cadre du paquet « Énergie/Climat », et qui repose sur un objectif obligatoire de 20% d'énergie d'origine renouvelable dans la consommation énergétique finale de l'UE à l'horizon 2020 ainsi que sur un sous-objectif, lui aussi contraignant, de 10% de renouvelables dans la consommation de chaque État membre dans le secteur des transports. (E.H.)