19/12/2003 (Agence Europe) - Le Parlement a adopté mardi la recommandation du conservateur britannique Robert Goodwill sur la position commune du Conseil modifiant les directives de 1970 et 1980 sur la mesure des émissions de dioxyde de carbone et la consommation de fuel des véhicules N1 (les véhicules commerciaux les plus légers) (deuxième lecture, codécision). Le Parlement a approuvé telle quelle la position commune du Conseil puisque celui-ci a accepté le principe de "familles des véhicules" adopté par le Parlement en première lecture. Ce principe évite les examens des véhicules pris individuellement et concerne jusqu'à 4000 sous-types d'un même véhicule (VW, LT, FIAT, DUCATO, etc.). Ceci permettra aux fabricants d'appliquer ces mesures sans délai et mettant fin à l'incertitude concernant les procédures de contrôle.