Bruxelles, 19/12/2002 (Agence Europe) - Un mois après le naufrage du Prestige en Galice, la Commission européenne doit présenter, ce vendredi, des mesures pour anticiper l'élimination des pétroliers à simple coque. Elle espère qu'elles pourront être adoptées suffisamment rapidement pour entrer en vigueur en mars 2003. La Commission propose de modifier le règlement adopté cette année, afin d'interdire les pétroliers à simple coque dans les eaux européennes: 1) à partir de 2005, pour les navires de plus de 23 ans de plus de 20.000 tonnes de charge brute qui ne sont pas équipés de citernes à ballast séparé (au lieu de 2007, comme prévu dans le règlement actuel) ; 2) à partir de 2010, pour les navires de plus de 28 ans équipés de ballast séparé (au lieu de 2015) ; 3) à partir de 2015, pour les navires transportant du pétrole brut d'un tonnage compris entre 5.000 et 20.000 tonnes ou les navires transportant des produits pétroliers d'un tonnage compris entre 5.000 et 30.000. La Commission propose en outre d'interdire immédiatement le transport de fioul lourd par navires à simple coque, qui représente environ 15% du pétrole brut importé dans l'UE. Elle propose enfin de renforcer les missions d'inspection sur les pétroliers à simple coque de plus de 15 ans. Anticipant les critiques des armateurs qui estiment qu'il n'y aura pas suffisamment de bateaux à double coque pour répondre à la demande, la Commission devrait annoncer qu'elle présentera "le plus tôt" une analyse économique de l'impact de ce nouveau calendrier.