L’industrie sidérurgique européenne soutient pleinement l’ambition de l’UE d’accélérer la transition vers un acier neutre en carbone et la création de marchés moteurs pour l’acier bas carbone grâce à la future législation sur l’accélération industrielle (IAA), mais « nous sommes profondément préoccupés par le fait que l'IAA crée des marchés de référence pour l'acier bas carbone sans aucune exigence de contenu européen. Cela risquerait d'orienter les fonds publics de l'UE vers les importations, au lieu de soutenir les investissements massifs nécessaires à la décarbonation de la production d'acier dans l'UE », a mis en garde l’association EUROFER mardi 17 février dans un courrier à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen.
Les importations de biens contenant de l'acier dans l'UE ont connu une augmentation constante de plus de 30% en seulement dix ans. « Les critères en aval, tels que 'assemblé dans l'UE', n'offrent aucune garantie de la demande d'acier européen et bas carbone ».
L’IAA devrait donc appliquer les exigences de préférence de l’UE et les critères bas carbone aux marchés publics et aux programmes publics dans les secteurs de la construction et de l’automobile, ainsi qu’aux programmes privés, pour stimuler la demande d’acier bas carbone produit dans l’UE et débloquer les investissements.
Il faut aussi préserver « une définition pertinente de la préférence européenne pour l'acier, en la limitant à l'acier fondu et coulé dans l'Espace économique européen ». « Une définition géographique trop large du terme 'fabriqué dans l'UE' compromettrait l'efficacité de cette exigence ».
Lien vers la lettre : https://aeur.eu/f/ksb (Solenn Paulic)