Une arrivée non réglementée des voitures autonomes sur le marché européen pourrait entraîner une hausse du nombre de véhicules en circulation et, par conséquent, une augmentation des émissions de CO2, met en garde un rapport de l’association Transport&Environment (T&E), publié mardi 24 septembre.
En l’absence de réglementation, cette nouvelle technologie, étant particulièrement bon marché et pratique, pourrait conduire à une dépendance accrue à l’égard des voitures et à la circulation de voitures « vides » (sans conducteur ni passager), augmentant le trafic dans les villes européennes de 50% à 150% d’ici 2050.
Selon ce document, une telle évolution entraînerait alors une augmentation de 40% des émissions de CO2 des voitures d’ici à 2050, ce qui serait contraire aux ambitions climatiques de l’Union européenne.
Par conséquent, T&E recommande non seulement à l’UE de faire en sorte que tous les véhicules autonomes sur le réseau européen soient à émissions nulles et au maximum partagés, mais aussi de réduire progressivement l’espace accordé à la voiture, au bénéfice des transports publics ou du vélo. L’étude estime que de telles mesures mises en œuvre simultanément pourraient réduire l’activité automobile de 60% et les émissions des voitures de 32% d’ici 2050.
Les véhicules autonomes circuleront très certainement sur le réseau routier européen à partir de 2020 (EUROPE 12168/4).
Voir le rapport (en anglais) : https://bit.ly/2ldHBnY (Damien Genicot - stage)