Invité à débatte avec les membres de la commission ‘transports’ du Parlement européen jeudi 6 septembre, Henrik Hololei, directeur général de la direction générale 'mobilité et transports' (DG MOVE) de la Commission européenne, a insisté sur la nécessité, pour les députés, de trouver rapidement des compromis sur les aspects sociaux et de marché du premier paquet ‘mobilité’, et souhaite toujours que les négociations interinstitutionnelles (‘trilogues’) soient bouclées avant la fin du mandat.
« Ne pas conclure ces dossiers serait un échec », a déclaré M. Hololei, avant d’ajouter que « le statu quo n’est pas une option », concernant les aspects sociaux et de marché du premier paquet ‘mobilité’.
Pour rappel, plus d’un an après la présentation par la Commission d’un premier paquet de propositions relatives à la modernisation du secteur des transports (EUROPE 11799), les négociations, tant au Conseil de l’Union européenne qu’au Parlement européen, trainent en longueur (EUROPE 12078). Deux forces majeures s’opposent : les partisans d’une harmonisation des règles sociales et de marché, majoritairement d’Europe occidentale, et les défenseurs d’une libéralisation de ces règles, majoritairement d’Europe centrale, orientale et périphérique.
Bien que l’obtention de compromis et la finalisation des dossiers pour la fin du mandat semblent aujourd’hui plutôt difficiles à atteindre, Violeta Bulc, la commissaire aux Transports, a réaffirmé dernièrement son engagement pour ce faire (EUROPE 12087). M. Hololei a plaidé pour « l’ouverture d’esprit » des différentes parties à l’œuvre, afin de parvenir à des solutions acceptables de part et d’autre. « La Commission sera là pour jouer le rôle de facilitateur […] La DG MOVE est à votre disposition vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept », a-t-il ajouté.
Le directeur général de la DG MOVE de la Commission a, par ailleurs, également souligné la nécessité d’avancer et/ou de boucler certains dossiers-clefs, notamment ceux relatifs au transport combiné (EUROPEv12079), au Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (EUROPE 12085) ou celui sur les droits et obligations des passagers ferroviaires (EUROPE 12083). (Lucas Tripoteau)