Bruxelles, 23/05/2014 (Agence Europe) - L'association des constructeurs automobiles européens (ACEA), l'American automotive policy council (AAPC) et l'Alliance of automobile manufacturers ont réaffirmé, mercredi 21 mai, leur « ferme soutien à un chapitre automobile ambitieux » dans un accord commercial UE/États-Unis.
À cet effet, les trois associations ont annoncé que l'institut de recherche sur les transports de l'université de Michigan et le centre de recherche sur les transports SAFER à l'Université Chalmers à Göteborg, deux des principaux centres de recherche sur la sécurité routière aux États-Unis et en Europe, sont dans la deuxième phase d'une étude visant à évaluer si les véhicules automobiles fabriqués en conformité avec les exigences réglementaires de l'UE ou des États-Unis offrent des performances sensiblement équivalentes en matière de sécurité sur les routes européennes ou sur les routes américaines. L'ACEA, l'AAPC et l'Alliance estiment que les avantages d'un accord ne peuvent être atteints que si une convergence réglementaire suffisante est atteinte. Toutes trois oeuvrent depuis le début des négociations pour harmoniser leurs positions et fournir les preuves que les performances en matière de sécurité routière sont « essentiellement équivalentes ».
Le commerce automobile représente 10% du total des échanges transatlantiques. Ensemble, l'UE et les États-Unis représentent 32% de la production mondiale et 35% des ventes mondiales d'automobiles. (EH)