Bruxelles, 04/2/2011 (Agence Europe) - Après la rencontre avec un groupe d'experts de haut niveau, jeudi 3 février, les commissaires européens Siim Kallas (Transports) et Connie Hedegaard (Action pour le climat) ont affirmé qu'ils préféraient continuer les négociations sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (CO2) du secteur maritime au niveau international, au sein de l'Organisation internationale maritime (OMI). Or, la position affichée jusqu'à présent par la Commission européenne consistait à dire que faute de progrès au niveau international, l'UE introduirait des normes contraignantes unilatéralement.
« Nous avons discuté de la meilleure manière pour l'Europe de progresser et de faire en sorte que le secteur maritime contribue à la diminution des émissions de gaz à effet de serre s'il s'avérait impossible de parvenir à un accord international » mais « il ne fait aucun doute que l'Europe doit tout mettre en œuvre pour aider l'OMI à parvenir, cette année, à un accord sur les mesures à adopter au niveau mondial en vue de diminuer les émissions de gaz à effet de serre produites par les navires, dans l'immédiat et à long terme », a déclaré dans un communiqué Mme Hedegaard. Selon la Commission, l'OMI reste pour le secteur maritime « l'organisation la plus apte » à mettre en œuvre « les mesures écologiques et rationnelles sur le plan économique » à l'échelle mondiale, affirme le même communiqué.
Le transport maritime représente près de 3% des émissions mondiales du CO2, ce qui représente la part la moins importante des émissions d'autres modes de transport. Ce chiffre devrait toutefois plus que doubler à l'horizon de 2050, estime la Commission. Les négociations internationales sur le changement climatique et le secteur maritime se poursuivent au sein de l'OMI et sous les auspices de la convention cadre des Nations unies sur le changement climatique (CCNUCC). Le groupe de haut niveau de l'UE devrait se réunir encore à deux reprises cette année afin d'évaluer et d'accompagner les négociations qui auront lieu cette année sur les émissions produites par le transport maritime. (A.By.)