02/09/2010 (Agence Europe) - Les pays de l'UE devraient donner leur aval, vendredi 3 septembre au cours de la réunion du Comité des représentants permanents (COREPER), à une série de modifications apportées aux spécifications techniques d'interopérabilité (STI) de certains sous-systèmes du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et de grande vitesse. Les décisions porteront sur les spécifications relatives aux: - sous-système « exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire conventionnel et celui à grande vitesse (le système européen de contrôle des trains ou ETCS et la transmission radio continue GSM-R) ; - sous-système « infrastructure » du système ferroviaire conventionnel, ainsi qu'aux éléments d'entretien de ce sous- système comme les installations de lavage des parties externes des trains ; - sous-système « énergie » du système ferroviaire conventionnel. Elaborées à la lumière de recommandations de l'Agence européenne ferroviaire, toutes ces spécifications visent à adapter le réseau ferroviaire aux progrès techniques et à assurer l'interopérabilité entre les différentes composantes de ce réseau au niveau européen. (A.By.)