Bruxelles, 23/07/2008 (Agence Europe) - La Commission a ouvert, mercredi 23 juillet, une procédure formelle d'examen concernant des arrangements financiers relatifs au terminal 2 de l'aéroport de Munich (la construction du terminal d'une part, et l'accord d'utilisation exclusive entre Lufthansa et FMG la concernant d'autre part). Conformément à un accord passé en 1998, Flughafen München GmbH (FMG) et Lufthansa ont créé des entreprises communes chargées de la construction et de l'exploitation du terminal 2. À ce stade, la Commission a des doutes quant au fait de savoir si les prêts consentis par des banques publiques aux entreprises communes chargées de la construction et de l'exploitation du terminal 2 l'ont été à des conditions qui auraient pu être obtenues dans des conditions normales de marché. Il se peut également que des garanties publiques, constituant une aide d'État, soient engagées dans les arrangements financiers, explique la Commission qui s'interroge aussi sur les loyers payés pour l'usage des terrains. La Commission considère par ailleurs que les investissements réalisés dans le terminal par l'entreprise publique Flughafen München GmbH ne constituent pas des aides d'État, l'aéroport ayant agi comme le ferait un investisseur privé en la matière. Elle a également décidé que l'utilisation de l'aéroport de Munich par Lufthansa ne recèle aucune aide d'État.(A.B.)