Bruxelles, 02/05/2006 (Agence Europe) - Depuis le 1er mai, l'introduction du tachygraphe numérique dans les nouveaux véhicules immatriculés sur le territoire communautaire est obligatoire. Or, si l'on en croit l'Union internationale des transports routiers (IRU), ce n'est pas le cas dans sept Etats membres: Hongrie, Slovénie, Slovaquie, Portugal, Grèce, Chypre et Malte. Ces pays « sont en retard pour la mise en place des infrastructures techniques et administratives nécessaires à la délivrance des cartes de tachygraphe numérique aux conducteurs, entreprises et ateliers de calibration », explique l'association dans un communiqué de presse. Selon l'IRU, « la Hongrie, le Portugal, la Slovénie et la Slovaquie devraient être prêts en juin ou juillet de cette année » tandis que la Grèce ne « pourrait pas être prête avant janvier 2007 ». Ces retards pénalisent injustement les transporteurs dont les véhicules non équipés du fameux tachygraphe numérique seront susceptibles d'être arrêtés et de se voir imposer une amende « à cause de préparatifs inadéquats par leur gouvernement ». Dans ce contexte, l'IRU appelle la Commission européenne à « utiliser tous les moyens en sa possession pour inciter ces autorités à être prêtes dans les meilleurs délais». Nul doute que la Commission, qui est justement en train d'analyser la situation au sein des Etats membres, ne manquera pas de prendre rapidement les mesures qui s'imposent, et éventuellement de lancer des procédures d'infraction à l'encontre des retardataires. En janvier 2006, le Commissaire chargé des Transports, Jacques Barrot, avait en effet prévenu que le 1er mai était la date- butoir pour l'introduction de tachygraphe numérique et que la Commission n'accepterait pas de retard supplémentaire (voir EUROPE n°9113).