02/05/2025 (Agence Europe) – Les représentants des secteurs ferroviaire, fluvial, maritime et de la multimodalité ont appelé le Parlement européen et le Conseil de l'Union européenne à poursuivre les travaux concernant la proposition de révision de la directive sur le transport combiné, dans une déclaration publiée mardi 29 avril (EUROPE 13539/7). Présentées dans le paquet sur le verdissement du fret, cette révision et la révision de la directive des poids et dimensions des camions sont interdépendantes (EUROPE 13586/17). Les représentants cités demandent que ces deux propositions soient examinées en parallèle. Ils souhaitent éviter les solutions qui reviennent sur le statu quo actuel, en mettant en place des incitations ou en omettant des dispositions en vigueur, conduisant à des trajets routiers plus longs ou à un transfert modal inverse au détriment du fret ferroviaire, du transport maritime à courte distance et du transport par voies navigables intérieures. Lire la déclaration (en anglais) : https://aeur.eu/f/gmz (AD)