La Commission européenne a annoncé, vendredi 21 juin, avoir approuvé un régime allemand doté d'un budget d’environ 3 milliards d'euros visant à soutenir la construction du réseau central d'hydrogène (RCH), notamment la réaffectation des conduites existantes de transport d'hydrogène, la construction de nouveaux hydrogénoducs et de stations de compression d'hydrogène.
Le RCH permettra de structurer les hydrogénoducs qui transporteront l’hydrogène sur de longues distances en Allemagne et intégrera l'infrastructure européenne pour l'hydrogène qui relie plusieurs États membres.
La construction et l'exploitation du RCH seront financées par les gestionnaires de réseau de transport (GRTs) d'hydrogène, sélectionnés par l'agence fédérale allemande des réseaux, la Bundesnetzagentur.
L'aide se matérialisera sous forme d'une garantie d'État, qui permettra aux GRTs d'obtenir des prêts plus avantageux, accordés par la banque publique de développement Kreditanstalt für Wiederaufbau pour couvrir les pertes initiales durant la phase de montée en puissance du RCH, durant laquelle seul un petit nombre d’utilisateur est attendu, dans un premier temps. De plus, le réseau pourra ainsi proposer des prix attractifs pour encourager de nouveaux utilisateurs.
La première grande conduite devrait être opérationnelle à partir de 2025 et l'ensemble du RCH devrait l'être pour 2032. (Émilie Vanderhulst)