La Commission européenne a annoncé, lundi 5 février, qu'elle se félicitait de l’évolution de la situation à l'aéroport d'Amsterdam, qui garantit la pérennité des activités du nouvel arrivant JetBlue Airways Corporation à l'aéroport pour la saison de l'Association internationale du transport aérien (IATA) qui concerne l'été 2024.
La Commission avait mené une enquête entre 2010 et 2015 sur trois entreprises communes liées aux services de transport transatlantique de passagers : Oneworld Atlantic Joint Business (qui incluait American Airlines, British Airways, Finnair et Iberia), Star A++ (qui incluait Air Canada, United Airlines et Lufthansa) et l'entreprise commune transatlantique entre le groupe Air France-KLM, Alitalia et Delta.
L’institution avait conclu à la nécessité de voir arriver un nouvel opérateur ou du développement des capacités d’un concurrent existant pour corriger les distorsions causées par l'activité des entreprises communes (EUROPE 11313/4).
L’arrivée du transporteur JetBlue lors de la dernière saison IATA pour l'été 2023 avait ravivé la concurrence sur le marché concerné. Cependant, lors des phases initiales de la procédure d'attribution des créneaux pour la saison IATA concernant l'été 2024, JetBlue n'avait pu obtenir tous les créneaux souhaités et risquait de devoir interrompre ses activités sur certaines liaisons, dont Amsterdam-New York, à partir du 30 mars 2024.
La Commission se félicite que JetBlue ait pu étoffer son portefeuille de créneaux à l'aéroport d'Amsterdam au cours des phases ultérieures de la procédure d’allocation des créneaux. (Émilie Vanderhulst)