La Commission européenne a validé, le 29 octobre, le projet polonais visant à investir dans les infrastructures de recharge électrique et de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules à émissions faibles ou nulles.
Ce projet, qui respecte les règles de l'UE en matière d'aides d'État, contribuera à réduire les émissions de CO2 et d'autres polluants sans fausser indûment la concurrence au sein du marché unique, conformément aux objectifs du 'Pacte vert européen', a souligné la Commission.
L'objectif de cette aide polonaise est de créer un réseau complet d'infrastructures de recharge le long des routes tant locales que transeuropéennes (RTE-T).
Il est prévu notamment 151 millions d'euros d’investissements dans les stations de recharge pour les véhicules à moteur électrique en mettant l'accent sur les stations de recharge rapide et les infrastructures de recharge en dehors des villes.
Le soutien prendra la forme de subventions directes et sera plafonné à 50% des coûts d'investissement admissibles.
Le dispositif est ouvert à tous les opérateurs économiques qui réunissent certains critères, par exemple en matière d'interopérabilité des infrastructures. En outre, les demandeurs devront satisfaire à des critères d'éligibilité portant sur les exigences de faisabilité financière et organisationnelle des projets, notamment un emplacement adéquat pour les infrastructures bénéficiant d'un soutien. (Lionel Changeur)