L’Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) est de nouveau montée au créneau, jeudi 5 juillet, pour mettre en garde les députés européens contre des objectifs « irréalistes », lorsqu'ils se prononceront sur la proposition de règlement européen de novembre dernier visant à réduire de 30 % les émissions de CO2 des voitures neuves et des véhicules utilitaires légers neufs dans l'UE à l'horizon 2030 avec un objectif intermédiaire de -15 % à...