Bruxelles, 24/10/2014 (Agence Europe) - L'industrie apprécie que les chefs d'État et de gouvernement aient prévu des garde-fous dans leurs objectifs climatiques ambitieux à l'horizon 2030 entérinés dans la nuit de jeudi 23 à vendredi 24 octobre, lors d'un sommet européen.
L'industrie sidérurgique européenne admet que ce sera un défi que d'atteindre l'objectif européen de réduction d'émission de CO2 d'au moins 40% d'ici 2030 (par rapport à 1990), alors que les concurrents mondiaux ne sont pas soumis à de telles contraintes. Toutefois, l'association EUROFER apprécie que les leaders européens aient pris soin de garantir des clauses spécifiques pour les installations les plus performantes du point de vue environnemental (allocations gratuites pour 10% des installations les plus propres).
L'industrie automobile, pour sa part, est aussi résignée à s'accommoder des nouveaux objectifs européens parce que satisfaite que les décideurs s'engagent à prendre en compte le rapport coût/efficacité pour les atteindre. L'association des constructeurs automobiles européens (ACEA) apprécie que cela soit mis en avant, alors qu'il est nécessaire d'équilibrer la durabilité environnementale avec la compétitivité. Les constructeurs saluent aussi le fait que la neutralité technologique soit de mise pour une réduction des émissions de CO2 du secteur des transports. (MD)