Bruxelles, 30/06/2010 (Agence Europe) - Mardi 29 juin, le commissaire européen à l'Industrie, Antonio Tajani, a remis aux organismes de normalisation - CEN, CENELEC et ETSI - un mandat pour élaborer, d'ici la fin du premier semestre 2011, un système de chargement européen commun pour les voitures, les scooters et les bicyclettes électriques. La nouvelle norme UE devra garantir que tous les types de véhicules électriques et leurs batteries peuvent être chargés de manière sûre et facile dans tous les États membres de l'UE. Les prises et connecteurs suivront la même norme dans toute l'UE, ce qui apportera une vraie solution européenne quel que soit le pays ou la marque. Le mandat octroyé aux organismes de normalisation a trois objectifs: - faire en sorte que les véhicules électriques puissent être rechargés de manière sûre par leurs conducteurs; - garantir que les chargeurs de véhicules électriques, y compris leurs batteries amovibles, puissent fonctionner avec les points d'approvisionnement électrique et tous les types de véhicules électriques, ce qui permettrait aux utilisateurs de recharger leurs véhicules électriques n'importe où dans l'UE au moyen du même chargeur ; - envisager le rechargement intelligent, permettant aux utilisateurs de recharger leurs véhicules pendant les périodes creuses pour obtenir le prix le plus bas et l'utilisation la plus rationnelle possible de l'énergie. La conception de la norme européenne prendra en considération les activités en cours des forums de normalisation internationaux.
Les normes européennes sont élaborées par les organismes européens de normalisation au moyen d'une coopération volontaire entre l'industrie, les consommateurs, les autorités publiques et les autres parties intéressées à l'élaboration de spécifications techniques fondées sur un consensus. Les travaux de normalisation portent sur l'interopérabilité des produits/services complémentaires et sur les exigences en matière de sécurité, de santé ou de performance environnementale. (E.H.)