17/07/2024 (Agence Europe) – 2035 ne marquera pas la fin des voitures fonctionnant aux e-carburants, a estimé Pascal Canfin (Renew Europe, français), lors d’un point presse au Parlement européen à Strasbourg, mardi 16 juillet. Un point d’équilibre doit être trouvé sur le règlement 2019/631 du 19 avril 2023, qui interdit la vente de véhicules à moteur thermique neufs à partir de 2035, selon l’ancien président de la commission ENVI. Il s’agit « d’introduire la production de l'e-fuel au nom d’un principe de démocratie technologique ». À « 6 euros le litre avant taxes », l'e-fuel serait une question de « neutralité politique » plus que de viabilité industrielle. Une volte-face de dernière minute de Berlin, qui subordonnait son soutien au règlement à l’autorisation des e-carburants, avait déjà failli empêcher son adoption en 2023 (EUROPE 13148/6). L’Allemagne n’avait pas obtenu gain de cause, mais continue de pousser en ce sens avec l’appui du PPE. (FS)