Le marché bulgare des assurances est dans la tourmente depuis la faillite de la compagnie chypriote Olympic et de sa branche bulgare au cours du mois d'août. Près de 200 000 Bulgares détenant une assurance 'responsabilité civile' automobile obligatoire auprès de l'entreprise ont été laissés sans couverture.
La société, dont la liquidation a été demandée le 10 août dernier, s’est vu retirer sa licence pour des raisons d’insolvabilité. La gestion de l’affaire par la Commission de surveillance financière (KFN) de Bulgarie a été mise en cause et les citoyens qui ont perdu leur assurance 'responsabilité civile' automobile obligatoire auprès de l'entreprise réclament une indemnisation.
En Bulgarie, les observateurs soulignent des lacunes législatives qui ne permettraient pas aux assurés d’être entièrement couverts lorsque l’assureur est issu d’un autre pays de l’UE. Le Parlement bulgare a demandé au ministre des Finances, Vladislav Goranov, d'explorer toutes les possibilités offertes par le droit bulgare et européen pour indemniser les personnes privées d'assurance automobile.
Interrogé, jeudi 23 août, sur une possible assistance de la part de l’Union européenne, un de ses porte-paroles, Christian Spahr, a rappelé l'obligation pour l'autorité de surveillance du pays d'origine de continuer à surveiller ses assureurs également en cas d'activités transfrontières et confirmé que les fonds d’indemnisation restaient du ressort des autorités nationales.
« Actuellement, l'indemnisation du preneur d'assurance en cas d'insolvabilité d'un assureur n'est pas réglementée au niveau de l'UE », a-t-il ajouté. (Marion Fontana)