Cracovie, 17/10/2011 (Agence Europe) - En marge de la réunion informelle des ministres européens des Sports, la Pologne n'a pas manqué l'occasion de faire intervenir des spécialistes pour démontrer les répercussions économiques de l'Euro 2012 de football. Selon Jakub Borowski, économiste à la Warsaw School of Economics, « les effets cumulés de l'Euro de football sur la période 2008-2020 devraient augmenter la richesse nationale de 27 à 30 milliards de zlotys (7 à 8 milliards d'euros), soit l'équivalent de 2 points de produit intérieur brut ».
La compétition sportive est le moteur des investissements polonais dans les infrastructures: 400 projets en tout y sont liés, dans tout le pays. Pour un montant total de 25 millions d'euros. 20% d'entre eux sont financés par la Commission européenne. Il y a, bien sûr, la construction et la rénovation des infrastructures sportives, comme les stades des quatre villes hôtes de la compétition, mais l'ensemble de ces travaux ne représente que 7% de la totalité des dépenses liées à l'Euro 2012. La grande majorité du budget va au transport: 1000 kilomètres d'autoroutes ou encore plus de 600 kilomètres de voies ferrés à construire et moderniser. Des infrastructures qui vont faciliter les liens entres les différentes grandes villes du pays. Les aéroports s'embellissent, les villes hôtes multiplient les travaux. Le pays attend de nombreuses retombées de cet événement autour du ballon rond. Entre 90 000 et 1 million de visiteurs devraient se déplacer en juin. Un bénéfice touristique estimé à 130 millions d'euros. (VW)