Bruxelles, 06/12/2005 (Agence Europe) - En adoptant par 408 voix pour, 139 contre et 62 abstentions, le rapport d'initiative de Rodi Kratsa (PPE-DE/Grèce) sur l'application des règles européennes de concurrence aux transports maritimes, le Parlement invite la Commission à « prendre sérieusement en considération les effets d'un éventuel système de remplacement » des conférences maritimes qui regroupent des compagnies exploitant des services en ligne réguliers. Ces conférences bénéficient depuis une vingtaine d'années d'une exemption aux règles de la concurrence interdisant les pratiques restrictives, mais la Commission envisage d'y mettre fin. Les députés ont notamment estimé que les conclusions auxquelles sont parvenus dans leur récente étude les experts de Global Insight n'offrent « pas une base solide pour la suppression de l'exemption par catégorie » (EUROPE n° 9065). Ainsi, pour les députés, qui observent qu'il n'existe pas de données permettant de conclure qu'une éventuelle suppression des conférences maritimes entraînerait une chute des prix, « une modification totale du système aurait probablement des effets négatifs » surtout pour les lignes de moyenne et petite dimension. Si le Parlement approuve l'objectif de révision du règlement 4056/86 « en particulier en excluant la possibilité d'une fixation directe des taux de fret », il ne souhaite pas son abrogation.