Luxembourg, 10/06/2003 (Agence Europe) - Le Conseil Transports a fait le point jeudi dernier sur les travaux en cours à propos de la directive sur la sécurité des tunnels proposée en janvier 2003 par la Commission. La législation proposée fixe des exigences de sécurité minimale pour les tunnels de plus de 500 mètres situés sur les réseaux routiers transeuropéens (sorties de secours, ventilation, signalisation, organisation des intervenants, etc.). Des divergences persistent notamment sur les critères de sélection des tunnels concernés. La Commission fixait le seuil à 9000 passages de camions par jour, un chiffre légèrement supérieur aux passages au tunnel du Mont Blanc (3.500) et du Gothard (8.500). L'Allemagne souhaiterait fixer le seuil à 10.000, d'autres Etats membres estiment que 9.000 est déjà un seuil trop faible. Les pays alpins s'opposent par ailleurs à la classification en cinq catégories de tunnels proposée par la Commission pour définir la nature des équipements dont ils doivent être dotés. L'Italie et l'Autriche ont proposé une classification alternative, que la Commission jugent peu réaliste.