La Commission européenne réexamine actuellement les lignes directrices de 2014 sur les aides d'État aux aéroports et aux compagnies aériennes, d’après la réponse publiée mardi 8 avril à une question écrite posée par la députée européenne Cynthia Ní Mhurchú (Renew Europe, irlandaise).
Interrogée sur les petits aéroports régionaux et la connectivité aérienne par la parlementaire, la Commission a rapporté qu’elle avait mené des consultations auprès des parties prenantes et lancé une étude de soutien externe qui devrait être finalisée en 2025. « L'objectif est d'adopter les nouvelles règles avant avril 2027 et les parties prenantes auront la possibilité de commenter le projet de lignes directrices avant cette date », a souligné Teresa Ribera, vice-présidente exécutive de la Commission, chargée de la Transition propre, juste et compétitive.
Selon elle, « la révision des lignes directrices sur l'aviation prendra en compte les besoins de connectivité des États membres ainsi que la nécessité de décarboner le secteur de l'aviation ». La Commission reconnaît le rôle de ces aéroports pour connectivité et la cohésion sociale et territoriale, mais craint les distorsions de concurrence.
La question écrite (en anglais) : https://aeur.eu/f/gcw
La réponse de la Commission : https://aeur.eu/f/gcv (Anne Damiani)