La Commission européenne a publié, vendredi 27 septembre, les conditions de la deuxième mise aux enchères de la Banque européenne de l'hydrogène (EUROPE 13402/7), financée par les recettes du système d'échange de quotas d'émission via le Fonds pour l'innovation.
Comme précédemment annoncé (EUROPE 13447/8), le budget de cette deuxième mise aux enchères pourra atteindre 1,2 milliard d’euros. La première enchère pilote, clôturée en février 2024, avait sélectionné sept projets, pour un montant total de soutien demandé de 720 millions d'euros.
Les soumissionnaires retenus recevront, comme la première fois, une prime fixe en €/kg d'hydrogène renouvelable produit, sur dix ans d'exploitation.
Afin de soutenir la décarbonation du secteur des transports maritimes, 200 millions d’euros au sein des 1,2 milliard sont exclusivement réservés aux producteurs qui vendront leur hydrogène renouvelable à des acheteurs du secteur maritime.
S'appuyant sur les leçons tirées de la première enchère, un nouveau critère de « résilience » a été introduit (EUROPE 13473/16). Les soumissionnaires doivent ainsi répondre à de nouvelles exigences visant à « assurer la sécurité de l'approvisionnement en biens essentiels et contribuer au leadership industriel et à la compétitivité de l'Europe ».
Ainsi, face à l’importante capacité de production chinoise, les projets doivent limiter l'approvisionnement en piles d'électrolyseurs (y compris le traitement de surface, la production d'unités cellulaires et l'assemblage) en provenance de Chine à un maximum de 25% (en MWe) pour satisfaire à ce critère.
En outre, le plafond de prix de l’offre a été révisé, passant de 4,5 à 4 €/kg.
Pour voir les conditions : https://aeur.eu/f/dmn (Pauline Denys)