La Commission européenne et la Banque européenne d’investissement (BEI) ont lancé, vendredi 21 octobre, une étude pour déterminer les moyens de mieux connecter les réseaux ferroviaires ukrainien et moldave au réseau transeuropéen de transports (RTE-T).
« De cette façon, nous préparons le terrain pour des solutions à plus long terme, en soutenant l'Ukraine dans ses échanges d'après-guerre et la reconstruction du pays, en visant notamment à supprimer le déficit d'interopérabilité aux frontières », a commenté la commissaire européenne chargée des Transports, Adina Vălean.
Dans le détail, l’étude devrait notamment, à terme, permettre d’apporter des pistes pour régler la question de l’écartement des rails, qui est diffèrent dans une large partie de l’UE de celui dans les pays d’Europe de l’Est. Ce problème, avance la Commission, pourrait être réglé en étendant l'écartement des rails de l'UE aux frontières de la Pologne et de la Roumanie jusqu'en Ukraine et en Moldavie.
Cette étude, qui devra être menée d’ici mai 2023, s’inscrit dans le cadre du plan d'action relatif aux corridors de solidarité et est également liée à la proposition de la Commission de juillet 2022 sur l'extension du RTE-T à l'Ukraine et à la Moldavie (EUROPE 13002/4). (Thomas Mangin)