01/06/2015 (Agence Europe) - Le plus long tunnel au monde ferroviaire a été inauguré en Suisse. Le Tunnel de base du Gothard a été inauguré, mercredi 1er juin, en présence de la commissaire aux Transports, Violeta Bulc, de la chancelière allemande, Angela Merkel, du président français, François Hollande, et du premier ministre italien, Matteo Renzi, aux côtés des autorités helvétiques. Dénommé le « tunnel du siècle », le tunnel ferroviaire est, avec ses 57 km sous la montagne, le plus long au monde, et aura coûté en tout 11,1 milliards d'euros. Il devrait contribuer à faciliter la mobilité entre le nord et le sud de l'Europe et participer à la décarbonisation en facilitant le report modal. L'UE n'a pas participé directement au financement du tunnel, mais à des projets connexes transfrontaliers: le tunnel de base du Brenner entre l'Autriche et l'Italie dans le cadre mécanisme d'interconnexion en Europe (MIE) (1,2 milliard d'euros) et celui entre Lyon et Turin (800 millions d'euros). Le jour précédent, la commissaire était avec les ministres des Transports français, allemand, autrichien et suisse pour faire le point sur le processus de suivi de Zurich (EUROPE 11562). (PH)