Bruxelles, 19/05/2010 (Agence Europe) - Au cours d'un débat organisé au Parlement européen, mardi 18 mai, le commissaire aux Transports, Siim Kallas, a affirmé que la Commission européenne poursuivait son travail pour concrétiser les conclusions du Conseil extraordinaire « Transport » qui s'était réuni mardi 4 mai pour discuter des conséquences des perturbations du trafic aérien causées par l'éruption du volcan islandais (EUROPE n° 10132). Il a notamment annoncé la création d'une cellule de coordination en cas de crises (la décision concernant sa mise en place a été prise le 11 mai et les dispositions finales ont été adoptées durant le week-end), d'une « task force » chargée de rechercher les solutions technologiques à ce genre de crises ainsi que l'octroi du mandat à l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) qui été chargée de définir les normes contraignantes sur le niveau de tolérance de concentration des cendres volcaniques, a précisé le commissaire. Aux États-Unis le modèle est « simple: c'est le pilote qui décide de contourner ou non un nuage », a constaté M. Kallas, en précisant qu'en revanche la stratégie européenne cherchait « à apporter une réponse permettant de faire une évaluation du risque ». Interpellé par les députés, le commissaire aux Transports a précisé qu'à ce stade il n'y avait pas de « demandes particulières » d'aide pour répondre aux conséquences financières de la crise et que la Commission suit de très près chaque demande d'aide d'État présentée. Il a aussi insisté sur le fait que le Conseil s'était montré « très coopératif » en ce qui concerne le Ciel unique. Dans d'autres circonstances, bon nombre de décisions auraient pris plus de temps, a-t-il conclu. (A.By.)