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Bulletin Quotidien Europe N° 9452
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INFORMATIONS GENERALES / (eu) ue/canada/transport aerien

à Ottawa, Jacques Barrot espère finaliser l'accord « open skies » en 2008

Bruxelles, 22/06/2007 (Agence Europe) - Donnant suite aux engagements pris lors du Sommet UE/Canada qui s'est tenu à Berlin au début du mois de juin (voir EUROPE n° 9439), le vice-président de la Commission en charge des Transports Jacques Barrot et son homologue canadien, le ministre des Transports Lawrence Cannon, se sont rencontrés mercredi 20 juin, à Ottawa, pour y discuter d'initiatives conjointes dans le domaine des transports, ont rapporté les médias canadiens. Ces initiatives prévoient avant tout la poursuite de la coopération en matière de sécurité aérienne et l'ouverture des négociations relatives à la conclusion de l'accord aérien « open skies » qui, d'après M. Barrot, pourrait être « finalisé l'année prochaine ».

Deux grands projets attendent maintenant les Canadiens et la Commission. D'une part, la conclusion de l'accord, qui ouvrirait réciproquement les marchés aériens et harmoniserait les relations aériennes entre l'UE et le Canada, relations régies jusqu'à présent par des accords bilatéraux. Plus tôt dans la journée, M. Barrot a espéré que cet accord pourrait aller plus loin que l'accord analogue obtenu avec les Etats-Unis, notamment en matière de cabotage (possibilité pour une compagnie européenne d'opérer des vols sur les routes intérieures d'un autre Etat). Le mandat de négociation demandé par la Commission au Conseil, le 9 janvier dernier, devrait être approuvé lors du Conseil Transports le 1er octobre 2007, ce qui ouvrirait la voie au début des négociations. A l'heure actuelle, le Canada a signé des accords bilatéraux avec 18 des 27 Etats membres.

La deuxième question ouverte porte sur la sécurité aérienne. Au mois d'avril, les deux parties ont paraphé un accord sur la sécurité technique (qui prévoit, entre autres, la reconnaissance mutuelle des produits techniques aéronautiques) jetant les bases de ce qui pourrait devenir ensuite un accord plus vaste sur la sécurité aérienne. (aby)

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