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Bulletin Quotidien Europe N° 8630
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INFORMATIONS GENERALES / (eu) ue/transports maritimes

L'UE et l'OMI s'engagent à coopérer davantage en matière de sécurité et de sûreté maritimes

Bruxelles, 23/01/2004 (Agence Europe) - Dans une déclaration conjointe publiée à l'issue de leur rencontre de mercredi, Loyola de Palacio, Commissaire chargée des transports, et Efthimios Mitropoulos, le nouveau secrétaire général de l'Organisation maritime internationale (OMI), ont insisté pour renforcer leur coopération afin d'améliorer la sûreté et la sécurité maritimes ainsi que la protection environnementale. Ils ont également exprimé leur inquiétude pour la lenteur dans la mise en œuvre des mesures de l'OMI visant à renforcer la sûreté maritime, et demandé à toutes les parties concernées d'y remédier rapidement.

Les deux interlocuteurs ont réaffirmé le rôle de leader mondial de l'OMI dans le développement et l'adoption de normes globales pour les navires engagés dans le commerce international, et reconnu le rôle et les responsabilités de l'UE pour fournir une protection adéquate des côtes au niveau européen. M. Mitropoulos s'est félicité du soutien de la Commission aux efforts déployés par l'OMI pour mettre en oeuvre les normes de sécurité et environnementales les plus élevées pour les navires et la volonté de la Commission d'appliquer de telles normes au sein de l'UE. Loyola de Palacio n'a pas manqué de souligner la contribution de l'UE, dans le cadre de l'OMI, au développement de ces normes et à leur mise en œuvre sur le territoire communautaire, grâce notamment au travail de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM). La Commissaire a aussi espéré que la conférence de l'OMI consacrée à la gestion des ballasts, en février, sera un succès.

M. Mitropoulos et Mme de Palacio sont par ailleurs convaincus de la nécessité de promouvoir une approche proactive afin de prévenir, dans le futur, les accidents maritimes à l'avenir. Dans ce contexte, la Commissaire a insisté sur l'importance qu'elle accorde au strict respect, par les Etats du pavillon, des obligations concernant les réglementations internationales, ainsi que sur une meilleure protection des Etats côtiers contre les conséquences des accidents et pollutions maritimes.

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