Bruxelles, 22/06/2016 (Agence Europe) - Une sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne pourrait avoir de graves conséquences en matière de sûreté aéroportuaire, a déclaré le président de l'organisation représentant les aéroports européens ACI-Europe, Augustin de Romanet, mardi 21 juin, lors du congrès annuel à Athènes.
M. de Romanet a rappelé que la sécurité des passagers aériens ne passait pas seulement par un renforcement des dispositifs de sûreté, mais avant tout par un échange intensifié de renseignements entre les services des États membres, ainsi que par une meilleure coordination entre ces derniers. Une antienne répétée de longue date par les aéroports qui réclament un soutien financier des États membres pour faire face à la hausse des coûts liés à la sûreté des passagers (EUROPE 11411).
« Soyons clairs, un système de sûreté efficace et robuste n'est pas et n'a jamais consisté à arrêter les terroristes une fois que ceux-ci sont dans un aéroport. Il s'agit de les détecter et de les arrêter avant qu'ils puissent atteindre un aéroport…ou une gare…ou une salle de concert », a-t-il insisté. L'approche de la Commission européenne, qui a préféré une action proportionnée (EUROPE 11522) basée sur le risque (EUROPE 11523), serait dès lors la bonne solution, à ses yeux.
La sortie du Royaume-Uni de l'UE, qui est soumise au référendum le jeudi 23 juin, pourrait ainsi avoir de « graves conséquences qui iraient bien au-delà du seul intérêt du secteur de l'aviation ». Les services de renseignement britanniques ('Secret Intelligence Service' - SIS) jouent en effet un rôle primordial dans l'échange d'information au sein de l'Union dans la lutte contre le terrorisme. Les conséquences d'une remise en cause de la coopération avec eux auraient certainement des répercutions importantes à moyen terme, a-t-il estimé.
L'impact économique préoccupe également le président de l'ACI. Il a considéré que le 'Brexit' pourrait avoir un effet néfaste sur la croissance des connexions aériennes en Europe. L'aéroport de Londres-Heathrow est, par exemple, le premier aéroport d'Europe en nombre de passagers. (Pascal Hansens)