Des recommandations relatives au transport en toute sécurité des véhicules à carburants alternatifs à bord des rouliers doivent être élaborées, selon le rapport de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) publié jeudi 15 janvier.
Les rouliers sont des navires spécialisés pour le transport de véhicules. Ces recommandations permettront d'orienter l'industrie et de contribuer à l'élaboration des instruments pertinents de l'Organisation maritime internationale (OMI). Dans son rapport sur la réglementation, l’EMSA a relevé certaines lacunes dans les connaissances, ce qui rend nécessaire la réalisation d'études scientifiques et techniques, d'expériences et de modélisations sur des points spécifiques tels que l'efficacité des systèmes d'extinction d'incendie à base de mousse. En particulier, la prévention et l'atténuation des risques d'incendie passent par des contraintes opérationnelles telles que la vérification de l'état des batteries pendant la phase de chargement ou la formation du personnel, des points difficiles à vérifier, donc difficiles à intégrer dans le cadre réglementaire.
L’EMSA commencera par conduire une campagne expérimentale sur l'efficacité des mousses à haut gonflement, en particulier celles destinées à l'air intérieur, et la détection précoce des causes profondes d'incendie (par exemple, l'emballement thermique), complétée par des simulations numériques.
Ensuite, elle entend lancer une consultation auprès des acteurs du secteur maritime afin de prendre en compte les conclusions de l'analyse technique et de la campagne expérimentale, et d'élaborer des recommandations.
Lire le rapport (en anglais) : https://aeur.eu/f/kaf (Anne Damiani)