Un objectif de réduction de 35 % des émissions de CO2 de la flotte européenne de voitures neuves à l’horizon 2030 par rapport à 2021, c’est ce sur quoi les ministres européens de l’Environnement ont fini par s’accorder tardivement mardi 9 octobre à Luxembourg. C'était là l'un des points les plus chauds dans les négociations ardues sur la proposition législative de novembre visant à promouvoir la mobilité propre, l’innovation et la protection du climat.
Peu...